Vicor电源如何利用场效应管超越Gan和SiC?

发布时间:2020-01-13 11:09:27     浏览:2367

Vicor电源的电力系统设计中,功率密度不仅是主导因素之一,而且在基于分立器件设计的电力系统体系结构、各种开关拓扑、功率模块和封装技术中起着重要作用。此外,效率也是其中的一个要素,如配电网PDN;设计、电压转换到负载点的步数、变换器拓扑结构和磁性材料设计。

Vicor电源公司认为,近年来电力系统最大的变化是,由于性能和功能要求的提高,对负荷功率的需求也在不断增加,与配电网设计相关的损耗也越来越严重。因此,我们必须使用更高的电压来降低I2R损耗,增加电压转换器的压力,并在更大的范围内工作。

Vicor电源为这些困难的设计挑战提供了领先的模块化电源解决方案。通过其比较器电源结构、ZVSZCS(零电压、零电流开关)拓扑和正弦幅度变换器拓扑技术,为工业提供了最高的密度和效率。通过将高压直接转换为中间母线电压或负载点电压,Vicor电源的拓扑结构也消除了高成本的转换步骤。此外,公司还拥有专利芯片封装技术,实现高密度,同时其集成磁器件可以简化设计。

V28A8M200BL.jpg

由于Vicor电源有自己的高频和独特的拓扑专利设计,可以继续使用标准的硅场效应管,在影响Vicor电源系统设计和应用的诸多因素中,其优势仍远高于GanSiC等高带隙电源设备,成本是“决策”中最关键的部分。电力系统设计成本有许多不同的方面,在开发阶段可以根据上市时间、市场份额和系统质量来判断。开发时间过长可能导致成本增加:本项目所占用的资源将导致错过商机的成本,而竞争对手抢占市场将降低市场份额。该系统一旦投入市场,性能和质量就非常重要,因为由于质量差、现场服务和客户流失,很多成本都与退货有关。

目前,48V服务器、AI-GPUASIC电源市场需求增长迅速。维柯电源在前一个市场占有很大份额,在后一个新兴市场占据主导地位。此外。弱混合动力汽车开始采用48V配电系统,纯电动轻型车和汽车市场商机巨大。因此,维柯动力开始进入汽车市场,自动驾驶仪的兴起进一步推动了维柯动力在深入学习心脏市场应用数据、推断汽车市场计算需求方面的解决方案。在5g系统中,Vicor电源已经开始与多家通信公司合作,通信设备不仅拥有一个大电流网络专用芯片,而且正在向7Nm5nm节点发展,这意味着核心电压将更低,有的低至0.4V

工业市场正在从基本的定制离散设备设计向模块化解决方案转变,越来越多的用户需要高密度、高性能的产品。

Vicor电源模块产品是业内排名第一的行业品牌,其 DC-DCAC-DC电源模块,隔离、非隔离电源模块转换器,体积小,可靠性高,功率密度全球领先。 目前已广泛应用于轨道交通、通信、军用、航空航天、舰船等领域。

深圳市立维创展科技Vicor电源模块的代理经销商,主要提供DC-DCAC-DC电源模块,隔离、非隔离电源模块转换器等,立维创展致力为客户提供高品质、高质量、价格公正的微波元器件产品。欢迎咨询。

推荐资讯

  • ​MUN12AD01-SG替代ADP2388,ADP2389,TPSM82901,TPS82150,LMZ21701,LMZ12001
    ​MUN12AD01-SG替代ADP2388,ADP2389,TPSM82901,TPS82150,LMZ21701,LMZ12001 2025-04-30 16:39:27

    MUN12AD01-SG 是 Cyntec 非隔离型 DC-DC 转换器,集成度高、封装紧凑,可替代多款电源模块,优势为成本低、交货快、效率高,能压缩 BOM 成本、加速开发,但替代时需注意其输入电压范围(4.5V - 16V)、工作温度范围(-40°C 至 85°C)及封装尺寸差异,确认 PCB 布局兼容。

  • ​CINCON电源模块:高效替代VICOR的五大优势解析
    ​CINCON电源模块:高效替代VICOR的五大优势解析 2025-04-30 16:31:15

    高端电源模块市场中,VICOR 交货久、价格波动,促使市场寻替代品。台湾 CINCON 优势突出:交货周期仅 4 - 6 周;输入输出规格覆盖广;通过多项严苛认证,适应极端环境;能效高、空间优化且功率密度媲美 VICOR;本地化生产让价格更优。还能引脚兼容替换,建议按型号升级。